segunda-feira, 5 de setembro de 2011

SEMANA NACIONAL DO TRÂNSITO 2011



SEMANA NACIONAL DE TRÂNSITO 2011
TEMA: Década Mundial de Ações Para a Segurança do Trânsito - 2011/2020: Juntos Podemos Salvar Milhões de Vidas
A Assembléia Geral da Organização das Nações Unidas, no dia 02 de março de 2010, proclamou oficialmente o período de 2011 a 2020 como a Década Mundial de Ação pela Segurança no Trânsito a fim de estimular esforços em todo o mundo para conter e reverter a tendência crescente de fatalidades e ferimentos graves em acidentes no trânsito no planeta.
A decisão de adoção de uma campanha decenal mundial teve origem em vários encontros internacionais e consagrou-se no I Congresso Mundial Ministerial de Segurança Viária, realizado em novembro de 2009 em Moscou, onde o Brasil se fez representar. 
Em resolução editada pela ONU, decidiu-se que a Organização Mundial de Saúde (OMS) juntamente com outros organismos internacionais, terão a missão de envidar esforços com o audacioso objetivo de reduzir pela metade o número de fatalidades no trânsito mundial. Atualmente, registram-se mais de 1 milhão e 300 mil mortes por ano e milhões de pessoas feridas, algumas incapacitadas permanentemente, atingindo de forma majoritária aquelas na faixa etária de 15 a 44 anos de idade, significativa parcela produtiva da sociedade.
De acordo com sucessivos relatórios da Organização Mundial de Saúde, as perdas provocadas pela violência do trânsito representam uma das maiores preocupações da entidade, caracterizando-se como um problema de saúde pública com proporções epidêmicas. Na avaliação da OMS, será necessário desenvolver e/ou reforçar as ações de prevenção dessa violência em pelo menos 178 países, onde os índices de morbimortalidade no trânsito estão acima do razoável. Segundo dados do Ministério da Saúde, o Brasil registra um índice de 18.9 fatalidades por grupo de 100 mil habitantes. Países líderes, alguns europeus e outros asiáticos, registram uma taxa de 5 mortes por 100 mil habitantes.
Naturalmente, a sociedade brasileira – na qualidade de vítima em potencial dessa violência - e muito especialmente a comunidade ligada às atividades de trânsito necessita que os Governos da União, dos Estados e dos Municípios acatem integralmente a decisão da ONU e as recomendações da OMS, implementando imediatamente um plano nacional para reforçar a segurança de trânsito no País.
Nesse sentido, o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) elegeu para a Semana Nacional de Trânsito o tema "Década Mundial de Ações Para a Segurança do Trânsito - 2011/2020: Juntos Podemos Salvar Milhões de Vidas", cujos principais pilares a serem trabalhados são:
  • gestão nacional da segurança no trânsito;
  • infra-estrutura viária adequada;
  • segurança dos veículos;
  • comportamento e segurança dos usuários;
  • atendimento ao trauma, assistência pré hospitalar, hospitalar e à reabilitação;

Embora abrangente, o tema possibilitará que a sociedade civil organizada e  órgãos e entidades do SNT trabalhem de forma objetiva e eficaz atendendo as diversas demandas no sentido de promover a redução de acidentes.
Assim, desde já, espera-se que o tema eleito pelo Contran seja divulgado e trabalhado junto à sociedade.


ORLANDO MOREIRA DA SILVA
Presidente do Contran e Diretor do Denatran


Fonte: http://www.denatran.gov.br/campanhas/semana/2011/snt2011.htm

VIA RÁPIDA 2011 - QUALIFICA PROFISSIONAIS:




O Sest/Senat em parceria com o programa Via Rápida do Governo do Estado de São Paulo, promovem gratuitamente o curso de Capacitação de Motoristas de Transporte Coletivo de Passageiros Urbano, visando a Qualificação e Especialização dos Motoristas para que atuem nas Empresas desenvolvendo um Padrão Profissional de Segurança.
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Fone: 13 - 3856 1907 -  C/ Patricia, Rose ou Fabiane.

segunda-feira, 20 de setembro de 2010

Semana Nacional do Trânsito de 18 à 25 de Setembro


Em todos os comerciais vinculados na TV sobre o tema, o uso do cinto de segurança, há de se entender o seguinte aviso: O Passageiro usando o cinto, não atrapalha e nem tira a atenção do motorista, não retarda a atenção do motorista ao trânsito, pois o passageiro, está "preso" por assim dizer e não pode se colocar no vão entre o banco do motorista e do banco à direita do motorista, todas as vezes que o comercial vinculado nos comerciais de TV, depois que o acidente acontece, mostra os passageiros usando o cinto, o outro veículo passa, e não acontece o acidente, por que toda a atenção do motorista está focada ao trânsito, e não nos ocupantes.

quarta-feira, 15 de setembro de 2010

Instrução Teórica para Primeira Habilitação: Reflexão

“ Talves um dia haja a consciência do que é ser responsável, talves um dia as pessoas percebam com a devida antecedência um ato de burrice, e se sintam realmente responsáveis pelos seus atos burros, e principalmente . . . após essa reflexão, não os cometam.”

Primeiro vamos às apresentações, meu nome é Francisco, hoje tenho 31 anos, sou Instrutor de Auto-Escola, no momento lido com a parte teórica do processo de primeira habilitação, ainda sou instrutor colaborador do SEST/SENAT, lá ministro todos os cursos profissionalizantes de especialização, Transporte Escolar, Transporte Coletivo de Passageiros, Transporte de Veículos de Emergência e o Mopp, Movimentação e Operação de Produtos Perigosos, já estou nessa área de instrução ao motorista ou, aos futuros motoristas desde 1999, e ainda atuo na área.

Resumindo: o problema é nosso

Se a pessoa for no banco, e retirar uma certa quantia em dinheiro no caixa rápido, e for assaltada, a policia recomenda que o cidadão não faça mais isso, não retire mais dinheiro do caixa eletrônico.

Se a pessoa vai ao hospital e não consegue atendimento, o médico recomenda, não fique doente, quando consegue chegar até o médico.